この記事でわかること
  • ユナイテッド航空は8月25日、2027年3月27日よりサンフランシスコ(SFO)〜沖縄/那覇(OKA)線を開設すると発表した。機材はボーイング777-200ERで週3往復を運航する。米国航空会社として沖縄への直行便を運航するのは同社のみとなる。
  • 運航スケジュールはUA833便がSFO発10:35→翌日那覇着15:50(月・木・土)、UA834便が那覇発17:50→同日SFO着12:50(火・金・日)。所要時間はSFO発が13時間15分、那覇発が11時間。
  • 同日発表ではロサンゼルス〜関西線の2027年3月27日開設(27年ぶりの再開・787-9・1日1往復)も発表された。欧州・アジア計10都市への新規就航を含むユナイテッド史上最大規模の国際線ネットワーク拡大の一環。航空券は8月25日より販売開始(政府認可が必要)。
ユナイテッド航空那覇サンフランシスコ直行便沖縄国際線インバウンド旅行2027

ユナイテッド航空が2027年3月27日より那覇〜サンフランシスコ線を開設すると発表。米国航空会社として唯一の沖縄直行便で週3往復・ボーイング777-200ERを投入。ロサンゼルス〜関西線の27年ぶり再開も同時発表。

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詳しく見てみると

運航スケジュール

便名 区間 出発 到着 運航日
UA833 SFO→那覇 10:35 翌日 15:50 月・木・土
UA834 那覇→SFO 17:50 同日 12:50 火・金・日

所要時間はSFO発が13時間15分、那覇発が11時間。機材はボーイング777-200ERを投入する。

米国から沖縄への唯一の直行便

ユナイテッドによると、沖縄へ米国から直行便を運航する米国の航空会社は同社のみになるとしている。 [![](claude-citation:/icon.png?validation=66C12D57-0047-4C4A-BBE1-26FF62E71DD7&citation=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 “Yahoo!ニュース”)](https://news.yahoo.co.jp/articles/dc1e21bcafc0a150e072451377a3906fa6e30aef)サンフランシスコはユナイテッドのハブ空港のひとつで、米国各地からの乗り継ぎ拠点としても機能する。これにより、米国本土から沖縄へのアクセスが大幅に向上する。

同日発表:ロサンゼルス〜関西線も27年ぶり再開

同日の発表では、ロサンゼルス〜関西線の2027年3月27日開設も発表された。27年ぶりの再開で1日1往復運航し、機材は787-9が投入される見込み。 [![](claude-citation:/icon.png?validation=66C12D57-0047-4C4A-BBE1-26FF62E71DD7&citation=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 “Bloomberg”)](https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-08-25/TKBSWGT96OSG00)

これにより、ユナイテッドは米国本土の2都市(ロサンゼルス・サンフランシスコ)から大阪へ直行便を運航する唯一の航空会社となる。 [![](claude-citation:/icon.png?validation=66C12D57-0047-4C4A-BBE1-26FF62E71DD7&citation=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 “Sky-budget”)](https://sky-budget.com/2026/08/25/united-airlines-launch-oka-sfo/)

ユナイテッド史上最大規模の国際線拡大

那覇線は、ユナイテッドが8月25日に発表した同社史上最大規模の国際線ネットワーク拡大の一環。2027年に欧州とアジアの10都市へ新たに就航するほか、既就航都市を結ぶ3路線を新設する。 [![](claude-citation:/icon.png?validation=66C12D57-0047-4C4A-BBE1-26FF62E71DD7&citation=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 “Bloomberg”)](https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2026-08-25/TKBSWGT96OSG00)欧州ではニューアークからマルセイユ・ルクセンブルク・イビザ・バレンシアなどへの新路線も発表されており、エアバスA321XLRを活用した積極的な路線拡大を進めている。

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Q&A

ユナイテッド航空の那覇〜サンフランシスコ線はいつから運航しますか?
2027年3月27日より就航します。SFO発は月・木・土曜、那覇発は火・金・日曜の週3往復で運航します。航空券は8月25日より販売開始(就航には政府認可が必要)。
フライト時間はどのくらいかかりますか?
サンフランシスコ発那覇行き(UA833)が13時間15分、那覇発サンフランシスコ行き(UA834)が11時間です。機材はボーイング777-200ERが投入されます。
他に日本路線で新しい発表はありましたか?
ロサンゼルス〜関西線の2027年3月27日開設も同日発表されました。27年ぶりの再開で787-9を投入し1日1往復を運航します。これによりユナイテッドは米国本土2都市から大阪へ直行便を運航する唯一の航空会社となります。
この記事のまとめ
  1. ユナイテッド航空が2027年3月27日よりSFO〜那覇線を開設。週3往復・777-200ER投入。米国航空会社として沖縄への唯一の直行便となる。
  2. SFO発は13時間15分・那覇発は11時間。UA833(月木土)・UA834(火金日)で運航。航空券は8月25日より販売開始。
  3. ロサンゼルス〜関西線の27年ぶり再開(2027年3月)も同日発表。欧州・アジア計10都市への新規就航を含むユナイテッド史上最大の国際線拡大の一環。
なうらぼ編集部より

米国の航空会社が沖縄への直行便を初めて就航させるという事実は、観光・ビジネス両面で大きな意味を持ちます。

これまで沖縄を訪れる米国人は那覇〜東京〜サンフランシスコのように経由便を使うか、米軍関係者向けの軍用機を使うしかありませんでした。2027年3月以降はサンフランシスコから直接那覇に降り立てるようになります。

沖縄はすでに台湾・韓国・中国からの外国人観光客が多い観光地ですが、米国人旅行者の本格的な取り込みは新たなインバウンド需要の柱になる可能性があります。サンフランシスコはユナイテッドのハブ空港のひとつであり、米国各地からの乗り継ぎも容易なため、実際の需要はカリフォルニアにとどまらない広がりが期待できます。

同日に発表されたロサンゼルス〜関西線の27年ぶり再開と合わせると、ユナイテッドが日本を重要な成長市場と位置づけていることがはっきり見えます。2027年が日本のインバウンド観光にとってさらなる飛躍の年になるかもしれません。

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